2026年6月19日(金)、京都から新横浜へ新幹線で移動中、一時運転見合わせになり大幅遅延、結果としては3時間以上遅れて新横浜に到着する、という経験をしました。以下、備忘録として書き残します。
一時運転見合わせになった原因は？
各報道機関での報道もありましたが、要約すると以下のようになります。
・発生日時は2026年6月19日17:41頃
・浜松駅を通過中の東海道新幹線のぞみ49号（東京発博多行き）に線路内に立ち入った人が接触
・東海道新幹線全線、山陽新幹線上り全線と下り一部区間で運転見合わせ
・東海道新幹線の上下線計58本が運休、100本に最大約3時間40分の遅れが出る
・遅延した列車だけで約14万人に影響
・目的地まで移動出来ない人に向け、東京、名古屋、新大阪各駅の停車車両を「列車ホテル」として開放
その時の状況
事前の新幹線切符購入状況
エクスプレス予約で、6月19日(金)17:06京都発から19:02新横浜着で2名分を指定席で確保しておりました。のぞみ456号（新大阪発 東京行）です。
5月19日(火)にエクスプレス予約の「EX早得21」で予約し、12,100円/人、2名分の合計24,200円をクレジットカードで決済しています。
尚、正規運賃は、指定席で乗車券8,030円＋特急券5,470円＝13,500円（2名分だと27,000円）、自由席で乗車券8,030円＋特急券4,620円＝12,650円（2名分だと25,300円）です。
EX早得21による指定席予約だと乗車券8,030円＋特急券4,070円＝12,100円（2名分だと24,200円）と、特急券が1,400円（約25.6%）割引になるので指定席はもとより自由席の正規運賃よりもお得になります。
京都から名古屋まで
京都駅の新幹線改札を入りました。電光掲示板の写真を撮っていましたが17:01位にはホームに居たようです。到着後に夕食のつもりだったものの、多少空腹感があったので「たまごサンド」購入して新幹線のぞみ456号に乗車しました。
定刻通りに17:06京都駅を出発。席を確認して着座、その際にテーブルにEX利用票を置いていたので何気なく写真を撮っていました。この時の時間が17:08。
新幹線が名古屋に着く前にたまごサンドをいただきました。腹に収まる直前のたまごサンドの写真を撮っていましたが、この時間が17:15。
その後何も無く、定刻通り、名古屋に17:40に到着、17:41に出発しました。
事故発生で緊急停車
17:41に浜松駅付近で事故が発生。この時間は私が乗っていた「のぞみ456号」が名古屋を出発した位の時間になります。
ちょっと記憶が曖昧になりますが「のぞみ456号」が名古屋発車直後に緊急停車した、というよりも数分は普通に走行していてから緊急停車する旨の放送〜減速、緊急停止という感じだったように思います。
「浜松駅付近で触車事故が発生した為」と車内放送されましたが、触車という言葉を初めて聞きました。この時点では、到着が3時間以上遅れるとは考えていませんでした。
豊橋駅まで走行
地図で確認しなかったので緊急停車した場所がどこかは分からないのですが「浜松駅付近での触車事故の影響により運転を見合わせています」という同じような車内放送が何度かありました。
そして数十分以上経ってからだったと思いますが「発車しますが、豊橋駅で停車します。ホームに出る事は出来ません」と放送があったのちに、ゆっくり発車し、豊橋駅に到着。隣のホームには別の新幹線も見えました。
どうやら豊橋駅には3本の新幹線が停車し、私の乗車していた「のぞみ456号」は3本目（一番後ろ新幹線）だったようです。
この時点ではまだ18時位だったので空に明るさが残っていました。
豊橋駅での状況
豊橋駅は「のぞみ456号」の停車駅ではないで扉は開かず、席に座ってるか、お手洗いに行く事しかできません。ホームとは反対側の席だったのでホームの状況はあまり分からなかったのですが、ベンチで座ってる方々も、他にやる事がなくただ座っているようでした。
恐らく多くの方が携帯で何かを調べたり、暇を持て余して動画を観ているせいか、携帯の通信回線が集中して繋がったり繋がらなかったり、という状況でした。
また、長時間に及んで座ってるだけな事もあってか、冷房が寒く感じるようになり、鞄から1枚衣服を取り出して上に羽織る事にしました。
運転見合わせている事、浜松駅では警察と消防が到着した事、救護・車両点検・安全確認・現場検証をおこなっている事が繰り返し車内放送されていました。
新横浜に着くのが19時過ぎの予定だったので買うべきか悩んだものの、京都駅でたまごサンドを買って食べておいて良かった、と思うようになっていました。もっとも、お菓子でも買っておけば良かった、と少し後悔もありました。
豊橋駅に着いた時は夕焼けの色をしていた空もいつの間にか夜空になっていました。
運転再開の放送が入る
18時位から豊橋駅に停車した状態から2時間半程経った20:30頃に運転再開の放送が入りました。「20:45頃に運転再開予定」との事ですが、あくまでも順次再開するとの事なので「のぞみ456号」の再開はそれ以降になるという事です。
この運転再開の放送に前後して、ペットボトルの水を配布する旨の放送もありました。
運転再開と水の配布
21時頃に「のぞみ456号」は豊橋駅から動き出しました。豊橋駅には新幹線が3本停車していていたので、先行の2本が出発した後の出発でした。豊橋駅で3時間程停まっていた事になります。
21:15頃にペットボトルの水が一人1本配布されました。
新幹線に乗車の際にペットボトルの飲み物を持ち込んでおり、緊急停車以降、念の為に飲む量を減らしていた為、この水が配布された時点でまだ残っており、また、空調が寒く感じていた事も相まって結局頂いたものの飲まずに持ち帰る事になりました。
新横浜駅到着
再開したものの途中止まったり、徐行したり、という運転で、21時頃に豊橋駅を出発以降、1時間20分以上掛って新横浜に22:26位に到着しました。もっとも豊橋と新横浜は通常のひかりでも65分程度掛かるので思ったよりも時間が掛からなかった、とも言えるかも知れません。
電光掲示板を見ると「1番線 のぞみ456号 出発予定時刻19:03」とありました。到着予定時刻は19:02でしたので3時間24分程の遅れで到着でした。17:06に京都を出発して5時間20分程掛かりました。
遅い時間になった事ででホームや改札が混雑する事はありませんでした。みどりの窓口には行かなかったのですが払い戻しの人で混んでいた可能性はあります。
払い戻しについて
「到着が2時間以上遅れたので特急料金の払い戻しがあります」と車内で放送されていました。調べてみると旅客営業規定に払い出しに関する記載がありました。
東海旅客鉄道株式会社の旅客営業規則、第7章 乗車変更等の取扱い 第3節 旅客の特殊取扱い 第5款 運行不能及び遅延 第282条(2)「着駅到着時刻に2時間以上遅延したとき(遅延することが確実なときを含む。)」
2時間以上の遅延である今回は対象になります。
ただ、払い戻し対象は「特急料金」だけであり、乗車券は払い戻し対象ではありません。「目的地には到着している＝乗車券の目的は達している」ので乗車券分は払い戻しはなし。でも「到着の速さ（＝特急料金）は目的を達しなかった」ので特急料金は払い戻し、という解釈なのかな、と思いました。
私の場合、EX早得21による指定席予約でしたので乗車券8,030円＋特急券4,070円＝12,100円（2名分だと24,200円）でした。その為、特急券4,070円分（2名分だと8,140円分）が払い戻し対象となる筈です。
払い戻し方法
購入方法によって異なりるようです。
１：みどりの窓口・券売機での購入、もしくはネット予約だが切符を発券してた場合
自動改札機に切符を通すと「遅延」などの文字が印字されるようです、これが証明書なるので、みどりの窓口に持参して払い戻し処理をしてもらいます。尚、払い戻し期間は1年ですので、当日混雑していているなら余裕のある日に行うのが良いかと思います。
２：ネット予約し、ICで乗車（私の場合はこれ）
JR側で処理を行い、数日程度でクレジットカードに自動で払い戻しされるようです。
３：ツアーの場合
「１」と同じように自動改札機に切符を通すと「遅延」などの文字が印字されるようです、旅行会社の窓口や、電話等で連絡し、手続きによって払い戻しされます。旅行会社によって多少手続きが異なる可能性があるようです。
払い戻し状況
私の場合、自動で払い戻しされる筈なので放置していたところ、6月22日(月)14:43にエクスプレス予約からメールが来ました。予想通り4,070円が払い戻しとの事です。尚、メールは2通来ており、決済毎ではなく「席毎」に払い戻し処理がされるようです。
6月19日(金)の遅延から約3日で処理された、という事のようです。
また、クレジットカード会社からの利用速報メールも届いていました。上記の1分後の6月22日(月)14:44に、こちらも2通来ました。「ご利用日時」は上記内容と同じでした。
念の為、エクスプレス予約のホームページにログインして、履歴を見てみました。5月19日に24,200円の支払いがあり、6月22日に4,070円の払い戻しが2件ある事が履歴にありました。
さらに念の為、クレジットカードの明細を確認したいと思いますが、5月19日に切符を購入した際の決済は既に6月支払い分として締まっており、この月の支払いで相殺は出来ません。7月支払い分に反映されるかと思います。
まとめ
新幹線遅延の時の状況、そして払い戻しの備忘録として記事にしました。